مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی از افتتاح ۲ همت پروژه صنعتی، حملونقلی، لجستیکی و انبارداری به مناسبت هفته دولت خبر داد و گفت: عملیات اجرایی پروژههایی به ارزش ۱۰ هزار میلیارد تومان نیز در این هفته آغاز میشود.
به گزارش نیمرخ/ «مصطفی طاعتیمقدم» رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در گفتوگوی ویژه خبری شبکه باران، با تشریح اقدامات و برنامههای توسعهای این سازمان در حوزههای مختلف اظهار کرد: ۲ همت پروژه صنعتی، حملونقل، لجستیک و انبارداری به مناسبت هفته دولت رسماً افتتاح خواهد شد که برای ۲۵۰ نفر در استان اشتغال ایجاد میکند.
وی افزود: امیدواریم پروژههای دیگری که عملیات اجرایی آنها در همین هفته با اعتباری بالغ بر ۱۰ هزار میلیارد تومان آغاز میشود، نویدبخش افزایش اشتغال در استان باشد.
افزایش اهمیت بنادر شمالی در دوران پساجنگ
رئیس هیئتمدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به اهمیت بنادر شمالی کشور در دوران پساجنگ گفت: در این دوره اهمیت بنادر شمالی برای کشور مشخص شده و این موضوع را در رشد عملکرد این بنادر، بهویژه بندر کاسپین شاهد هستیم.
طاعتیمقدم بندر کاسپین را دارای موقعیتی ممتاز از نظر فنی در حاشیه دریای کاسپین دانست و افزود: اتصال ریلی بندر کاسپین مزیت جدیدی است که موجب شده مقدمات حضور بازرگانان و تجار برای واردات و صادرات در این بندر فراهم شود.
وی با اشاره به رشد عملکرد بندر کاسپین تصریح کرد: در پنج ماهه نخست امسال در حوزه تخلیه و بارگیری، یعنی واردات و صادرات، حدود ۲۵ درصد نسبت به سال گذشته افزایش عملکرد داشتیم و این رقم در دولت چهاردهم نسبت به سال ۱۴۰۳ دو برابر شده است.
رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی ادامه داد: بر همین اساس، در منطقه آزاد انزلی هدف گذاری خود را بر توسعه زیرساختهای لجستیکی بندر کاسپین قرار دادهایم.
توسعه خطوط ریلی بندر کاسپین
طاعتی مقدم با اشاره به توسعه خطوط ریلی بندر کاسپین گفت: تیرماه سال ۱۴۰۳ بندر کاسپین به شبکه ریلی متصل شد، اما ایستگاه کاسپین ساخته نشده بود؛ در توافقی که با شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل وزارت راه و شهرسازی و راهآهن جمهوری اسلامی ایران داشتیم، در بحبوحه ایام جنگ و تعطیلات نوروز، دو خط به ایستگاه کاسپین افزوده شد.
وی افزود: با این اقدام، تعداد واگنهایی که میتوانیم در بندر کاسپین پذیرش کنیم افزایش پیدا کرده است.
رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه در بندر کاسپین مسیر تمامریلی از چین ایجاد شده است، گفت: در همین ایام جنگ تحمیلی سوم، از طریق کریدور شرق به غرب که از چین آغاز میشود و به بندر آکتائو قزاقستان میرود و پس از ورود به کشور از طریق اینچهبرون به بندر کاسپین میرسد، حمل کالا داشتهایم و این مسیر فعال است.
حجم بالای کالا در بندر آکتائو برای انتقال به کاسپین
طاعتیمقدم با اشاره به ظرفیت ایجادشده در این مسیر ادامه داد: هماکنون به همت تجار و بازرگانان گیلانی در منطقه آزاد انزلی، حجم بالایی از کالا در بندر آکتائو داریم که آماده حمل به سمت بندر کاسپین است.
وی تأکید کرد: این اقدامات در یک سال گذشته و با وجود جنگ و همه محدودیتها انجام شده است و امیدواریم با برنامههای توسعهای، این حجم کالا افزایش پیدا کند.
رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به واردات کالاهای اساسی از بندر کاسپین اظهار کرد: در پنج ماه گذشته ۳۵۰ هزار تن کالای اساسی شامل گندم، جو، ذرت و روغن از این بندر وارد کشور شده است.
وی افزود: مهمتر از آن، مسیر صادراتی جدیدی باز کردهایم و کالاهایی با ارزش صادراتی بالاتر در بندر کاسپین داریم که آماده صادرات به کشورهای هدف هستند.
طاعتیمقدم با اشاره به ظرفیت سایر بنادر شمالی کشور گفت: علاوه بر بندر کاسپین، امکانات و برنامههای خوبی در بنادر شمالی از جمله انزلی، امیرآباد و نوشهر داریم.
افزایش خطوط ریلی و اتصال مخازن به شبکه
وی افزایش خطوط ریلی بندر کاسپین را از برنامههای سازمان منطقه آزاد انزلی عنوان کرد و گفت: مصوبه این طرح را هفته گذشته از کمیته فنی راهآهن دریافت کردیم و عملیات اجرایی آن به زودی آغاز خواهد شد.
رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی افزود: با اجرای این طرح، تمامی مخازن ما به ریل متصل خواهد شد و حمل یکسره ریلی خواهیم داشت.
طاعتیمقدم سیاستگذاری دولت و توسعه مراودات با کشورهای همسایه را از دیگر عوامل مؤثر در توسعه بنادر شمالی دانست و گفت: باید سهم مشخصی برای بنادر شمالی در نظر گرفته شود تا بتوانیم برای آن برنامهریزی کنیم. با مصوبات دولت طی یک سال گذشته این اتفاق افتاده و امیدواریم پایدار باشد.
وی ادامه داد: در ارتباط با کشورهای همسایه و بنادر آنها نیز باید با دیپلماسی قوی دستگاه دیپلماسی، شرایطی فراهم شود که کشتیها بتوانند راحتتر با بنادر کشورمان مراوده داشته باشند.
ظرفیت ۱۱ میلیون تنی بندر کاسپین
طاعتیمقدم با اشاره به ظرفیت بندر کاسپین اظهار کرد: این بندر برای جابهجایی ۱۱ میلیون تن کالا در سال طراحی شده است، اما در حال حاضر چهار پست عملیاتی با ظرفیت اسمی دو میلیون تن داریم.
وی افزود: امسال عملیات اجرایی چهار پست اسکله دیگر را آغاز میکنیم و با اجرای این طرح، ظرفیت کنونی بندر دو برابر خواهد شد.
رئیس هیئتمدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به اتصال ریلی بندر کاسپین و چابهار گفت: چابهار در ماههای آینده به شبکه سراسری ریلی متصل میشود و با این اتفاق، مسیر شمال ـ جنوب از طریق خطوط ریلی دیگر نیز برقرار خواهد شد.
وی ادامه داد: این یعنی ارتباط کشورهای اوراسیا بهراحتی از طریق چابهار به اقیانوس هند برقرار میشود.
طاعتیمقدم افزود: دولت برنامههای مختلفی در این زمینه دارد؛ در حوزه شرقی و غربی، ریل اینچهبرون را داریم و ریل رشت ـ آستارا نیز در دستور کار است و این ظرفیت در بندر کاسپین وجود دارد که به عنوان یک هاب منطقهای در جنوب دریای کاسپین، در اتصال به اقیانوس هند نقشآفرینی کند.
ثبت نخستین حمل ریلی ترانزیت سوخت
رئیس هیئتمدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی گفت: امسال برای نخستینبار حمل ریلی ترانزیت سوخت را در بندر کاسپین داشتیم و هفته گذشته نیز حمل یکسره گندم برای استفاده در استان انجام شد.
وی افزود: اگرچه حمل گندم از نظر اقتصادی برای منطقه درآمدی نداشته، اما از منظر ملی عملکرد مهمی محسوب میشود.
توسعه ظرفیتهای صنعتی در محدودههای الحاقی
طاعتیمقدم با اشاره به الحاق ۲۰ روستا به منطقه آزاد انزلی، از برنامهریزی برای فعالسازی ظرفیتهای جدید صنعتی و لجستیکی در محدودههای الحاقی خبر داد و اظهار کرد: در حوزه اقتصادی، در شهرک صنعتی خمیران سرمایهگذاری خوبی انجام شده و پروژهای با بیش از ۱۲ همت در این شهرک در حال اجراست.
وی افزود: شهرک صنعتی صومعهسرا نیز که زیرساختهای اولیه آن فراهم شده، به منطقه الحاق شده و دفتر منطقه آزاد در آن راهاندازی شده و همکاران سازمان در این مجموعه مستقر شدهاند.
رئیس هیئتمدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی ادامه داد: این شهرکها پیش از الحاق تقریبا از ظرفیت موجود خود استفاده کرده بودند و امکان توسعه چندانی نداشتند، اما با توجه به تجربه شهرک صنعتی شماره یک حسنرود، انتظار داریم با الحاق آنها به منطقه آزاد انزلی، رویکرد صاحبان صنایع تغییر کند.
وی گفت: امیدواریم صاحبان صنایع با استفاده از مزیتهای منطقه آزاد، حرکت خود را به سمت تولیدات با ارزش افزوده بالاتر هدایت کنند.
آغاز فعالیتهای سرمایهگذاری در شهرک صنعتی سفیدرود
طاعتیمقدم با اشاره به الحاق شهرک صنعتی سفیدرود به منطقه آزاد انزلی اظهار کرد: در این شهرک نیز دو پروژه بزرگ امروز افتتاح شد و دفتر منطقه آزاد در این مجموعه مستقر شده است.
وی افزود: فرآیند صدور جواز تأسیس و پروانههای بهرهبرداری در شهرک صنعتی سفیدرود نیز در حال انجام است.
رئیس هیئتمدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی ادامه داد: در همین راستا با ادارهکل صنعت، معدن و تجارت استان و شرکت شهرکهای صنعتی تفاهمنامهای امضا کردهایم تا صاحبان صنایع را به سمت منطقه آزاد انزلی هدایت کنیم و با استفاده از ظرفیتهای قانونی، تسهیل گری لازم برای تولید کنندگان انجام شود.
تبدیل ایستگاه راهآهن به مرکز لجستیک
وی همچنین از برنامه تبدیل ایستگاه راهآهن و اراضی مجاور آن به مرکز لجستیک خبر داد و گفت: در این زمینه با راهآهن جمهوری اسلامی ایران تفاهم کردهایم تا از ظرفیت این مجموعه برای توسعه فعالیتهای لجستیکی استفاده شود.
پلاک گذاری ۱۴ هزار خودرو در یک سال
طاعتیمقدم در ادامه با اشاره به روند پلاکگذاری خودرو در منطقه آزاد انزلی اظهار کرد: از ابتدای واردات خودرو به منطقه آزاد انزلی تا سال گذشته حدود ۱۴ هزار خودرو پلاک شده بود، اما طی یک سال گذشته، یعنی از شهریور ۱۴۰۴ تا امروز، ۱۴ هزار و ۱۳۲ خودرو پلاک شده است.
وی افزود: این میزان معادل تعداد خودروهای پلاکشده در تمام سالهای گذشته است.
رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به ترخیص ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو در مرداد ماه گفت: همکاران ما تلاش مضاعفی میکنند و ازدحام ایجادشده نیز به این دلیل است که در یک مدت کوتاه، حجم بالایی از خدمات باید ارائه شود.
وی تصریح کرد: منطقه آزاد انزلی تنها یکی از بخشهای ارائه دهنده این خدمات است و دستگاههایی مانند استاندارد، محیط زیست، گمرک و پلیس نیز در این فرآیند حضور دارند و همه این خدمات باید در یک زمان کوتاه انجام شود.