مدیر کل بنادر و دریانوردی گیلان خبر داد

رشد ۱۰۰ درصدی ترانزیت نفتی و غیرنفتی در بندرانزلی

رشد ۱۰۰ درصدی ترانزیت نفتی و غیرنفتی در بندرانزلی

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان اعلام کرد: ترانزیت نفتی و غیرنفتی در مجتمع بندری انزلی طی ۹ ماهه سال جاری به بیش از ۹۴ هزار تن رسید که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، رشد ۱۰۰ درصدی را نشان می‌دهد. 
به گزارش نیمرخ/ حسین یونسی در گفت و گو با ایرنا به عملکرد ۹ ماهه مجتمع بندری انزلی اشاره کرد و افزود: در بازه زمانی یاد شده، مجموع تخلیه و بارگیری کالاهای صادراتی و غیرصادراتی در این بندر از یک میلیون و ۵۱۳ هزار تن عبور کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴ درصد رشد داشته است.
وی با اشاره به ترکیب کالاهای صادراتی بندر انزلی، افزود: سیمان، انواع مواد ساختمانی، کالاهای شیمیایی و اقلام معدنی از مهم‌ترین کالاهای صادراتی این مجتمع بندری به شمار می‌روند که نقش مؤثری در افزایش حجم مبادلات تجاری دریایی شمال کشور ایفا کرده‌اند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان با بیان اینکه صادرات غیرنفتی از دیگر شاخص‌های رو به رشد در بندر انزلی است، خاطرنشان کرد: در ۹ ماهه امسال، بیش از ۴۳۸ هزار تن کالای غیرنفتی از طریق این بندر به کشورهای هدف صادر شده که این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۷ درصد افزایش داشته است.
یونسی همچنین به عملکرد بخش کانتینری مجتمع بندری انزلی اشاره و تصریح کرد: در این مدت، ۲ هزار و ۴۱۸ TEU کانتینر در بندر انزلی تخلیه و بارگیری شده که بیانگر تداوم جایگاه این بندر در زنجیره حمل‌ونقل ترکیبی و لجستیک دریایی منطقه است.
وی همچنین از تردد ۵۰۱ فروند کشتی به مجتمع بندری انزلی طی ۹ ماهه سال جاری خبر داد و گفت: این آمار نشان‌دهنده پویایی فعالیت‌های بندری، افزایش سطح خدمات‌رسانی و اعتماد خطوط کشتیرانی به زیرساخت‌ها و ظرفیت‌های عملیاتی بندر انزلی است.
مجتمع بندری انزلی با سابقه ۳۰۰ ساله در عرصه حمل و نقل دریایی همواره منطقه مورد توجه بازرگانان و تجار کشور بوده است و امروز با ۱۷ پست اسکله و امکان تخلیه و بارگیری ۱۰ میلیون تن کالا در سال، بزرگترین و مجهزترین مجتمع بندری ایرانی حاشیه دریای خزر محسوب می شود؛ این مجتمع بندری یکی از پرسابقه‌ترین بنادر ایران و از مهمترین و بزرگترین بنادر شمال کشور محسوب می‌شود که با قرار گرفتن در گذر تجاری بین‌المللی از قبیل کریدور ترانزیتی بین المللی شمال - جنوب و تراسیکا و غیره از دیرباز عهده دار نقش برجسته در صنعت حمل و نقل دریایی با کشورهای حاشیه دریای خزر و اروپایی بوده است.